原装进口且终端优惠很大，购买价格比国产同级别MPV都便宜，这是一个很大的。2+3+2式座椅布局，很适合二胎家庭用，原装，内饰用料和做工都还不错，1.8T发动机的动力也基本够用。
双离合变速箱非常不靠谱，10万公里就出问题，不升挡没有倒挡，说明大众的双离合变速箱问题根本没有解决，不管国产还是进口，都会出问题。维修保养价格高，小保养就超过1300元，如果是更换零配件价格更高。
这个车在国内市场销量不好，最后靠大幅度降价促销才能勉强清库是有原因的，大众双离合变速箱是个大问题，尽量不要碰。
夏朗的空间设计非常出色，载货能力也很强，适合家庭出行和长途旅行。1.8T发动机虽然技术不是很先进，但动力足够日常使用，无论是市区驾驶还是高速行驶，都很轻松。虽然是MPV，但操控性能并不逊色于轿车，只是转弯半径有点大。内饰设计精致，采用皮质材质的方向盘和真皮座椅，提升了整车的质感。同时，隔音效果也很好。
双离合变速箱的平顺性不佳，有比较明显的抖动。因为车身较重，油耗比较高，还需要使用95号汽油。在4S店维修保养的价格很高。
是一辆非常经典的家用MPV，适合二胎家庭使用。因为已经买不到新车，只能入手二手车，保值率较低，所以二手车其实很适合。
价格便宜，因为销量不佳，所以优惠很大，入手价格低于合资同级别车。第二排三个独立座椅设计，适合二胎家庭，这个很赞。第三排也能坐下成年人。1.8T的动力虽然不是很强劲，但代步完全不是问题。
油耗比较高，因为车身重，再加上发动机的技术比较老。内饰零配件可靠性比较差，小毛病多，塑料件出现断裂的情况。双离合变速箱平顺性差，抖动很明显。
就是一个进口大面包车，核心优势就是价格低，空间大，现在只能选二手的车，保值率低，所以价格还是很合适的。
内饰不够豪华，胜在实用，做工也不错，各种位置的橡胶垫，植绒垫很多，车子本身行驶中的异响也不多，可能我这辆运气比较好，网传的很多异响暂时都没遇到，继续开下去看看结果。
隔音好，动力出众，空间灵活，优惠挺大。配置够高，电动侧滑门，电动尾门，无钥匙进入和启动，皮座椅，巡航，全景天窗，遍布全车的气囊，后视镜折叠，除了卤素大灯，基本该有的都有了。
油耗尤其是市内速度起不来时偏高。主驾座椅基本是半电动，调节不方便。购车，说是2年免息，各种杂七杂八费用4S加了不少，手续费4%，抵押上牌费，还要求买了3年的盗抢险。
