摊铺机发出巨大的轰鸣声，数台压路机来回穿梭，水泥搅拌机不停旋转，施工人员手持工具快速将倾泻而下的混凝土推平……8月25日上午，记者在官新高速公路常德段见到了热火朝天的施工场景。为确保官新高速公路年底如期建成通车，常德段200多名建设者坚守在一线，紧锣密鼓地施工作业。
官新高速公路是国家高速公路G59（呼和浩特—北海）湖南省境内的一段，也是国家“十三五”165项重大工程项目之一。它起于怀化市沅陵县官庄镇，止于娄底市新化县琅塘镇，全长76.677公里，投资总概算为136.53亿元，总工期4年。官新高速公路在常德境内途经桃源县西安镇，主路长约10公里，连接线公里，在桃源县西安镇设收费站1个。
官新高速公路于2020年5月正式开工，目前项目土建工程（含桥梁隧道）已进入清零阶段，路面、房建、机电、交安等工程正在有序施工。记者在现场看到，西安镇收费站房建工程、大水田高速互通初现雏形，大水田隧道、谭家坪隧道已贯通，常德段路面水稳层已全部完成，目前施工人员正在进行路面基层摊铺。
官新高速公路路面工程第一合同段现场施工负责人、中交第二航务工程局有限公司的王俊轩告诉记者，项目部正以“大干100天，高质量完成目标任务”劳动竞赛活动为契机，倒排工期，将施工目标进度具体划分到每天，采取两班倒作业，加大人、料、机等施工要素投入，狠抓施工质量安全。桃源县西安镇官新高速公路协调指挥部办公室主任刘寿忠介绍，西安镇党委、政府高度重视官新高速公路建设，明确专人协调工作，全力为项目年底顺利通车营造良好的施工环境。
据市交通运输部门统计，今年1月至8月，官新高速公路常德段共完成投资2.3984亿元，占全年投资计划的68.53%。计划今年底，官新高速公路全线建成通车。届时，这条高速公路将成为拉动常德经济发展、方便市民出行的新通道，对进一步改善湖南中部交通运输条件、开发区域旅游资源等具有重要意义。
