6月16日，2023世界交通运输大会上交通运输部公路科学研究院权威发布两部重磅报告——公路冷链物流行业运行分析报告（2022年度）》《基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2022年度）》。两部报告引发交通运输行业高度关注。
为更好地研判冷链物流行业运行特征和趋势，交通运输部公路科学研究院物流中心基于国家统计局、交通运输部海关总署的宏观统计数据，以及易流科技云平台的车辆运行动态数据，以畅通高效、智慧便捷、安全规范为导向，从供需角度分析冷链物流行业宏观发展情况，重点围绕业务规模空间分布、网络线路、温控保障、运行效率等方面，通过车次、轨迹、温度、速度、里程等关键指标，系统总结 2022年我国公路冷链物流行业运行特征，深入梳理行业发展政策环境以及面临的调整，并提出相关政策建议。
《公路冷链物流行业运行分析报告（2022年度）》指出，2022年在民生供应刚性需求拉动下，我国冷链物流市场需求总量突破3.2亿吨，市场规模达到4916亿元，冷藏车保有量达38万辆，均实现稳定增长。但由于新冠肺炎疫情持续性冲击，行业发展增势整体回落，市场需求和规模、冷藏车保有量、冷库容量增速均放缓。
公路货运行业是支撑经济社会发展的“动脉”，也是保障改善民生的基础性服务行业，在综合运输体系中规模最大、从业人员最多、市场化程度最高，与人民群众生产生活密切相关，对于服务构建新发展格局、加快现代流通体系建设具有重要意义。
2022 年公路货运行业在承压中前行，面对多地新冠疫情散发、市场需求收缩、油价接连上调、行业增速放缓等困境，党中央、国务院及相关国家部委出台货运物流保通保畅、交通物流领域金融支持与服务等系列政策，实施收费公路货车通行费减免、社保公积金减免缓缴、车辆融资展期等助企纾困解难政策，帮助道路货运企业积极应对新冠肺炎疫情影响，觅新机、开新局，提升企业的抗风险能力。
交通运输部公路科学研究院物流工程研究中心以全国道路货运车辆公共监管与服务平台上 736万辆货车的实际运行数据，围绕“安全、高效、绿色、经济”等方面系统研究分析中国公路货运的运行情况和发展水平，并重点针对行业转型升级、安全高效、绿色低碳发展等方面的问题，提出了相应的政策建议。
《基于大数据的中国公路货运行业运行分析报告（2022年度）》指出，2022年，全国公路完成营业性货运量 371.19 亿吨，完成货物周转量 68958.04 亿吨公里，安全生产持续向好，运力供给平稳有序，运行效率稳步提升，绿色低碳重点突破高效统筹疫情防控和交通物流保通保畅工作，为落实疫情要防住、经济要稳住、发展要安全提供坚强有力的交通运输服务保障。
