7月初，一份来自德国卡酷思集团7台套汽车内饰件热成型订单，从欧洲发到万州。要知道，卡酷思集团是一家为宝马、奔驰等品牌汽车生产汽车配件的企业。这一单跨国订单，不仅意味着数千万元的外贸收入，更意味着“万州造”产品在欧洲经得起高标准检验和国际市场竞争。
作为这个汽车内饰件热成型液压机的生产企业，扎根我区80年的重庆江东机械有限责任公司自然欣喜自豪。实际上，这并不是江东机械收到卡酷思集团的第一个订单。此前，因过硬的工艺技术、高精的安全系数，江东机械已先后多批向卡酷思集团出口了20余台液压成型设备。显然，卡酷思集团被“万州造”的魔力吸引，成为忠实的“回头客”。
作为“老字号”国有企业，江东机械究竟是如何占领国内市场并走向国际，逐步成为装备创新开发国家队的一员？答案是：坚持走“创新”之路，让企业拥有跟上市场步伐的十足动力。
走进位于百安大道的江东机械厂区，宏大的厂房里，处处流淌着钢筋铁水的味道。在房里，有大若斗屋的成型机械，也有细如发丝的机械零件。
装配车间里，工人随着升降机的上上下下，有条不紊地把零部件安装到5米乃至10米高的庞大机械上。这些天，为了按时完成汽车内饰件热成型液压机装配，工人们携手奋战。
在零件加工车间，火花四溅，数十工人根据不同分工，加工着不同的零部件。在这里，诞生了组成液压机的各个零部件。
而专门用来研发、调试的中试车间里，研发人员同样忙碌不停。一台全自动粉末冶金压机前，几名研发人员既动脑又使力，研究调试机械的精度。
“与去年同期相比，今年以来订单量上升40%。”重庆江东机械有限责任公司相关负责人刘雪飞介绍，在全国经济下行的大背景下，江东机械今年上半年仍然实现了产销逆势飙升，目前已超同期预算目标完成产销。
产销还不足以证明江东机械。作为中国机床工具锻压行业里的翘楚，江东机械为中国工业做出的贡献，更为瞩目。
在近日北京召开的第十三届中国工业论坛上，江东机械参与研发的高马赫数飞行器复杂构件超高温成形装备及关键技术研究项目，荣获2016年度中国工业首台（套）重大技术装备示范项目称号。该项目突破了国外先进装备技术壁垒，满足高马赫数飞行器上新型轻质耐高温结构材料的应用需求，是提升我国航空航天领域先进制造技术水平的关键所在。
逆势上扬的背后，秘诀何在？在江东机械会议室，刘雪飞给出了答案：“经济新常态下，江东机械不仅存活下来，还迎来了发展拐点，关键就是技术创新，是坚持不懈的创新长跑。”
在厂区，记者见识了江东机械技术创新的一项新成果LFT国家重大科技专项。这是针对航空航天、汽车、船舶等行业对轻量化复合材料零部件制造技术的迫切需求，江东机械研发的短流程、高效率、低能耗、低成本的长纤维增强热塑性复合材料关键零部件在线模压成形技术与装备，这一技术和设备的研发，将改写汽车等关键零部件的发展历史。
这项创新，仅仅是江东机械近年来技术创新的一个代表。近年来，江东机械已先后与香港理工大学、机械科学研究院、重庆大学、北京航天航空大学等顶尖院校建立了紧密的研发合作关系，成功开发了多项有竞争力的新产品。
纵观江东机械的过往发展不难发现，适应市场需求的技术创新，是发展源源不断的动力。追寻发展轨迹，江东机械抓住了上世纪90年代木材板、新世纪之初汽车行业高速发展以及近年来航空航天及汽车轻量化高端装备发展机遇，不断跟进国内外市场需求，成功开发了高端的模具研配（试模）液压机、高速精密冲裁压机生产线、纤维复合材料热塑性增强零部件在线模压生产线、伺服环保型液压机及高强度钢热冲压成型生产线，并已逐步取得市场影响力。
而今天，江东机械紧紧围绕目标，坚持走创新发展道路，持续保持科研投入，并全力申建国家级企业技术中心，努力打造国家级研发平台，向成为国际一流成型技术提供商不断奋进。
重庆江东机械有限责任公司始建于1937年，前身系国民政府第27兵工厂，抗战时内迁到万州。以研发、生产、销售液压机械为主，同时生产汽车零部件、铸造产品。总资产超过3亿元，年创产值能力达到10亿元以上。针对用户个性化的工艺需求，江东机械开发出了20余种、200多个规格型号的液压机产品，产品服务领域包括航空、航天、军工等高技术行业，以及汽车、船舶、铁路、摩托车、五金、家电、建材等众多行业领域，产品畅销全国二十多个省（自治区），并出口到德国、波兰、日本、韩国等二十多个国家和地区。
