摊铺机发出巨大的轰鸣声,数台压路机来回穿梭,水泥搅拌机不停旋转,施工人员手持工具,倾泻而下的混凝土被快速推平……连日来,为确保官新高速公路年底如期建成通车,常德段200多名建设者坚守在一线,紧锣密鼓施工。
官新高速公路属国家高速公路G59(呼和浩特-北海)湖南省境内的一段,是国家“十三五”165项重大工程项目之一,也是国家扶贫重点工程建设项目。它起于怀化市沅陵县官庄镇,止于娄底市新化县琅塘镇,全长76.677公里,投资总概算为136.53亿元,总工期四年。官新高速公路在常德境内途经桃源县西安镇,主路长约10公里,连接线公里,在桃源县西安镇设收费站1个。
官新高速公路于2020年5月正式开工,目前项目土建工程(含桥梁隧道)已进入清零阶段,路面、房建、机电、交安等工程正在有序施工。记者在现场看到,西安镇收费站房建工程、大水田互通已初现雏形,大水田隧道、谭家坪隧道已贯通,常德段路面水稳层已全部完成,正在进行路面基层摊铺。
官新高速公路路面工程第一合同段现场施工负责人、来自中交第二航务工程局有限公司的王俊轩告诉记者,项目部正以“大干100天,高质量完成目标任务”劳动竞赛活动为契机,倒排工期,将施工目标进度具体划分到每天,采取两班倒作业,加大人、料、机等施工要素投入,狠抓施工质量安全。为全面落实高温期间施工安全生产工作,各参建单位采取“抓两头、歇中间”轮换作业,设置清凉驿站,每天为施工人员派发绿豆汤、西瓜、凉茶、冷饮等解暑食品,在天气允许的情况下,还将丰盛的午餐送到路边,施工人员轮班吃饭,歇人不歇机器,保证施工进度和安全生产“两不误”。
桃源县西安镇官新高速公路协调指挥部办公室主任刘寿忠介绍,西安镇党委、政府高度重视官新高速公路建设,明确专人协调工作,全力为项目年底顺利通车营造良好的施工环境。
据常德市交通运输部门统计:今年1至8月,官新高速公路常德段共完成投资2.3984亿元,占全年投资计划的68.53%。计划今年底,官新高速公路全线建成通车。届时,这条高速公路将成为拉动常德经济发展、方便市民出行的新通道,对进一步改善湖南中部交通运输条件、开发区域旅游资源等具有重要意义。