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报告期内，公司实现营业总收入103.97亿元，较上年同期增长26%；实现营业利润20.36亿元，较上年同期增长15%；实现归属于上市公司股东的净利润19.75亿元，较上年同期增长26%；公司产品综合毛利率为36.37%；公司基本每股收益为0.75元，较上年同期增长23%。
（1）通用自动化事业部：产品涵盖通用变频器、通用伺服系统、电液伺服系统、PLC&HMI、CNC（机床控制系统）、高性能电机等产品及解决方案。
2022年上半年，受到疫情和经济疲软影响，工业自动化市场需求增长乏力。事业部积极识别结构性市场机会，凭借“及时交付、国产龙头品牌、多产品综合解决方案”等优势，实现销售收入和利润的较快增长。
在市场拓展方面：①能源、过程工业、先进、通用区域四个SBU订单均实现较快增长，其中，能源SBU增速超过60%。②订单过亿元的行业达到20个，硅晶、风电、汽车装备、车用空调、空调制冷、半导体、手机、TP、有色、化工、工程机械、测试台等行业实现订单快速增长。
在产品与解决方案方面：①继续实施“做强”战略，PLC产品大量切入高端应用领域，有效提升了公司多产品解决方案的竞争力。上半年公司PLC订单增速超过100%，其中小型PLC的市场份额为10.7%，在中国市场排名第二，位居内资品牌第一名；②通用伺服产品依托硅晶、半导体、汽车装备、手机、TP等行业的增长，市场份额提升至21.6%，继续领跑中国市场；③通用变频器订单增速超过行业增速，市场份额进一步提升。
在内部运营方面：①通过战略与Marketing体系的搭建，大大提升了事业部的战略管理与市场洞察能力；②夯实重团运作机制，组建产品销服组织，与行业线/区域线/SEU组织形成强有力的协作；③LTC流程开始在各SBU落地，线索到机会点的转化率、订单转化率、订单周期等关键指标均有所提升。
报告期内，通用自动化业务实现销售收入56.38亿元，同比增长26%；其中，通用变频器实现销售收入19.19亿元，通用伺服系统实现销售收入23.23亿元，PLC&HMI实现销售收入6.71亿元，电液系统实现销售收入2.8亿元（含伊士通）。
（2）电梯事业部：产品涵盖电梯控制系统（一体化/变频器）、人机界面、门系统、控制柜、线缆等产品及解决方案。
2022年上半年，受到房地产市场及疫情影响，电梯行业市场需求出现下滑，给公司相关业务造成较大影响。其中，上海贝思特业务受影响最大，其电气、线缆等业务交付出现延缓，导致贝思特整体收入出现下滑。
在市场拓展方面：①控制系统（一体化/变频器）业务在全球芯片短缺的情况下，依然表现出较好的交付优势，跨国企业订单增长22%，份额持续提升；②海外业务恢复良好，订单同比增长26%；③大配套业务上半年增长31%，其中跨国客户大配套业务增长超过100%。
在产品与解决方案方面：智能电梯的技术研发成果陆续发布，智能轿顶一体化、智能门机、智能操纵箱等智能产品和解决方案逐步推向市场，推动了“智能电梯”在行业的落地。
在内部运营方面：①继续深化与BST融合，在市场与研发融合的基础上推进供应链融合，已实现统一管理；②继续推进IPD变革，电梯业务夯实重量级团队运作模式，持续提升经营效率。
报告期内，电梯业务实现销售收入22.06亿元，同比下降9%。其中，电梯一体化产品（含电梯专用变频器）实现销售收入8.2亿元，同比增长4%。
（3）新能源汽车：包括电驱系统（电控、电机、电驱总成）和电源系统（DC/DC、OBC、电源总成）。
2022年上半年，公司新能源汽车电驱总成、电控、电机、电源总成等产品与解决方案持续获得国内外一流客户的认可，市场地位进一步提升。
新能源乘用车领域：①在销售与定点方面，由于定点车型销售放量，销售收入实现快速增长；报告期内合计定点的项目数量超过20个，项目OI快速增长；销售结构得到优化，国内传统车企订单增长迅速，改变了新势力一枝独大的局面。②在产品研发方面：实现电驱总成产品高压化、高效率和轻量化设计；搭建高安全性的SIC电控平台；完成电机的高速化、多层扁线及异步机平台研发；提升电源产品的高功率密度及可靠性；推出高压电驱总成、异步机总成产品；③在品牌提升方面：在国内纯电动市场，以电驱总成产品为主，电控/电机/电源总成等产品齐头并进，市场地位进一步提高；在国内混动汽车市场，电控/电机等产品保持高速增长，市场占有率进一步提升。据NE时代统计，2022年上半年公司新能源乘用车电机产品在中国市场的份额为9.3%，排名第三（排名前两名为比亚迪和特斯拉），公司电机产品份额在第三方供应商中排名第一；公司新能源乘用车电驱总成在中国市场的份额为5.4%，排名第五；公司新能源乘用车电机产品在中国市场的份额为4.9%，排名第五。公司在新能源乘用车领域的地位得到提升。
新能源商用车领域：①面向新能源微面、轻卡等车型的平台产品，市场推广取得明显效果，订单取得较快增长；②新能源重卡解决方案实现批量交付，发货量超预期；③新一代N1类市场电驱总成解决方案获得了国内外主机厂的定点，并提前实现批量交付；④面向新能源商用车的电控和总成产品市场地位持续领先，商用车盈利能力进一步提升。
内部经营方面：①受到疫情和缺芯影响，上半年新能源汽车业务仍然面临较大的交付压力。公司通过多部门协同作战，协调内外部资源，较好地满足了客户上半年交付需求。②常州工厂一期工程投入使用，二期工程启动建设，为新能源汽车业务的快速发展提供产能保证。
（4）工业机器人事业部：产品涵盖六关节机器人、SCARA机器人、控制系统、视觉系统、高精密丝杠等产品及解决方案。
事业部围绕“市场+技术”双轮驱动的经营理念，依托控制、驱动、本体、传感、工艺、互联互通等核心技术，深挖3C、新能源、一般工业等市场对工业机器人的核心需求，持续打造公司工业机器人的整体竞争力。
在行业和客户拓展方面：①进一步发挥3C、新能源板块的优势，扩大3C、硅晶、锂电等细分领域大客户的合作深度和广度；②增加“区域线”组织，深度融合通用自动化事业部，扩大了业务辐射领域，在医药、汽车电子、包装、通用电器等行业实现销售；③上半年工业机器人发货超过9000台，实现快速增长。
在产品开发方面：①有序布局大负载六关节机器人产品：推出60KG-80KG负载六关节机器人，满足锂电、硅晶、汽车装配、半导体等行业的物料搬运和切割打磨等工艺需求；220KG负载六关节机器人研发进展顺利；②完成4KG、10KG系列桌面型机器人研发工作，预计下半年可面向市场推广；③发挥小六关节、SCARA机器人的领先优势，提升技术平台，并对主力机型进行迭代升级。
在内部运营方面：①启动南京工厂项目建设，以匹配业务快速增长带来的产能需求；②通过物料归一、生产模式升级、供应商平台优化，持续提升经营效率和管理质量。
2022年上半年，国内疫情反复给公司轨道交通项目推进带来一定的影响，事业部重点聚焦目标项目，新增中标订单金额1.17亿元。
在市场拓展方面：①中标徐州地铁6号线一期牵引系统项目，继苏州、南通后，公司轨交业务正式迈入江苏第三座地铁城市；②斩获贵阳地铁全套牵引系统维保订单；③新一代高效混合磁阻电机牵引系统，在苏州地铁3号线完成载客运营考核，节能效果显著，通过中国城市轨道交通协会专家评审，具备了全面推广条件。
在产品开发方面，国家标准化地铁异步和永磁牵引系统开发项目进展顺利；在内部运营方面，经纬吴淞江产业园（一期）正式投入使用，供应链顺利完成搬迁工作。
2022年上半年，公司数字化业务持续聚焦工业领域的设备智能、制造智能、运营智能三个细分应用场景，抓好数字化平台建设与项目落地工作。
在市场拓展方面：①持续在纺织、线缆、包装、港口、建机、电梯、空压机等行业提供自动化+数字化的整体解决方案，其中智能空压站业务取得快速增长；②实施“业务赋能与技术支持”双管齐下策略，完成重点区域及行业的渠道布局。
在产品开发方面：构建综合能源管理、设备服务、生产管理等产品，分别在医药、包装、纺织等行业获取多个项目订单并持续落地。在内部运营方面：①新一代工业互联网平台在公司完成内部测试；②制定适用于数字化业务的项目管理制度，提升项目开发速度，降低交付成本。
（7）能源管理：公司依托在电力电子领域的深厚积累，围绕国家“双碳”战略，深挖“发、输、配、用”场景对新型电力系统的价值需求，为客户提供数字化能源解决方案。
在市场拓展方面：①在发电侧，公司完成了江苏省首个百万级火电机组的储能联合调频项目，并在多个国家新能源示范基地提供储能变流器升压一体机解决方案，帮助客户实现项目的快速交付及投运；②在输电侧，公司作为关键设备供应商，参与国家首个共享储能青海格尔木基地项目、首个电网主导的百MW以上的储能项目，为共享储能提供差异化解决方案；③在配电侧，依托公司强大的机电一体化解决方案能力，推出新一代“all in one”方案，帮助客户解决配电网负荷日益增长与有限配网容量的矛盾；④在用电侧，公司依托深厚的工业客户积累与数字化能力，提供端到端的微电网解决方案及储能产品，为客户提供从设备物联、设备节能到数字化能源的综合能源管理服务。
在产品开发方面：完善能源业务规划，系统性布局光储、储能、制氢、特种电源等产品；在内部运营方面：在公司岳阳基地建设新一代数字化能源工厂，不断完善“自动化+数字化+能源管理”综合解决方案。
